1915, Martini, pp. 475-566
Martini, Ferdinando
1966
Diario, 1914-1918 | 381 | Perché perdere una nave e un centinaio di uomini, per interrompere le comunicazioni ferroviarie fra Cattaro e Ragusa che, come quelle fra Ancona e Senigallia interrotte dagli austriaci, possono ristabilirsi in 24 ore: | |
1917, Maffii, in Prezzolini, pp. 277-291
Prezzolini, Giuseppe
1918
Tutta la guerra: antologia del popolo italiano sul fronte e nel paese | 129 | Per molti giorni e settimane, i radiotelegrafisti delle nostre navi in crociera attraverso l’ Adriatico , poterono intercettare le disperate siliabe di richiamo lanciate per le vie dell’aria dalle stazioni telefunken di Durazzo , di Cattaro , di Ragusa , di Sebenico e dagli apparecchi dei bastimenti austriaci alla fonda: | |
1917, Momigliano, in Prezzolini, pp. 362-365
Prezzolini, Giuseppe
1918
Tutta la guerra: antologia del popolo italiano sul fronte e nel paese | 11 | Additate agli Slavi meridionali Carlopago ; Zara , Ragusa , Cattaro , Dulcigno ; e dite loro, impossessandovi di quei porti, che li serbate, prezzo dell’insurrezione, per essi.... | |
1917, Momigliano, in Prezzolini, pp. 362-365
Prezzolini, Giuseppe
1918
Tutta la guerra: antologia del popolo italiano sul fronte e nel paese | 44 | Da Vienna a Brindisi, l’ Italia non aveva un posto di guerra da contrapporre alle formidabili basi strategiche - dell’erta costa orientale, frastagliata, rotta a canali, con baluardi di isole, saldo riparo alla flotta, da Cattaro a Pola . | |